Los preparativos para bombear el combustible se habían iniciado en horas de la mañana, cuando buceadores de la firma holandesa Smit inspeccionaron primero el casco del barco hundido para ver en qué estado se encuentra.
En tanto, continúa la búsqueda de desparecidos por el accidente, el fiscal general de la Toscana, Beniamino Deidda, dijo que "la empresa es responsable y que hay que mirar también a las decisiones tomadas por la naviera". Deidda hizo estas declaraciones, debido a que la empresa responsabilizó totalmente al capitán Francesco Schettino, que se encuentra bajo arresto domiciliario. Sin embargo, el fiscal apuntó que también hubo "problemas y una increíble frivolidad" en cuestiones de seguridad y organización.
Mientras el comisario de Transporte de la Unión Europea (UE), Siim Kallas, manifesto que la UE está elaborando nuevas propuestas para reforzar la seguridad de los pasajeros y anunció una investigación sobre las causas exactas del accidente en el Costa Concordia.
Siim Kallas sugirió un posible endurecimiento de las normas de evacuación y de los requerimientos de registro de pasajeros, después de que se ha señalado que había inmigrantes ilegales a bordo.
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